В 80х был передан в МАП, борт использовало НПО «Вега-М» для испытания локатора Н011 для Су-27М. Штатный "клюв" был заменён другим обтекателем. Вероятно, тот же самолет служил для испытания радаров Н019М «Топаз» для МиГ-29С и Н007 «Заслон» для МиГ-31. В последствии борт отправлен был на хранении в ЛИИ Громова, использовался для тренировок спасателей. С 2009 года планировалось проведение работ по созданию на базе самолета летающей лаборатории для отработки и сопровождения испытаний комплекса бортового оборудования летательных аппаратов 5-го поколения. Планируемый срок окончания работ - декабрь 2011 г. По итогу, работы проведены не были. Самолет продан в частную коллекцию ООО Авиатор, договор купли-продажи от 19.07.2021г.